Accident pe trecerea de pietoni de pe str. Frăsinet (Iazul Morilor)
Echipajul unei ambulanțe acordă primul ajutor unui pieton lovit de un autoturism pe str. Frăsinet:
IPJ Buzău a anunțat presa locală că la volanul autoturismului (sens avion – Contactoare) se afla o șoferiță de 46 de ani din Buzău.
Pietonul lovit pe zebră are 49 de ani și este tot din orașul Buzău.
Un cititor, căruia îi mulțumim, ne-a trimis și un scurt clip VIDEO cu intervenția polițiștilor:
Vom reveni.
Citește și:
Pietoni să scoată capul din telefoane.
Poate soferul sa scoata ochii din telefon si sa incetineasca la trecerile de pietoni cum zice legea, avand in vedere ca imaginile arata ca soferul circula pe banda2 si a lovit pietonul la minim 3.8 metri fata de oricare bordura si s-a oprit la 7m dupa trecerea de pietoni.
Nici nu are relevanta de unde venea pietonul, nu avea cum sa nu il vada indiferent din ce directie traversa, avand in vedere ca impactul a fost cand pietonul era langa axul drumului, deci timp detul pentru sofer sa il vada si sa opreasca, mai ales daca circula cu viteza legala.
Șoferii să nu mai meargă ca dilii cu viteză în zona respectivă.
Nu poți să mergi ca diliul in zona respectivă.
Eu cred că 7 semafoare vor încetini traficul suficient pentru mulțumirea cârmaciului.
Poliția nu am văzut să certe măcar vreun pieton care se aruncă inconștient pe trecererile de pietoni din oraș. Din contră sunt mulțumiți că iau permise deși este la limita legii ce fac ei.
mai ales daca ies repede din tufisurile de la iaz .. nu ?
Daca pe Ostrovului au intrat 3 semafoare in 100 de metri cred ca pe Frasinet intra fara efort 8-9 semafoare intre intersectia cu Chiristigii si Shopping City! Ceea ce ar fi grozav pentru toata lumea : firma de semafoare mananca o paine, ordonatorul de credite mananca o paine din comision (unii, rai, ii spun „parandarat” dar eu cred ca termenul corect este vaMuire unde „va” se refera la contribuabil) iar cetateanul care, in esenta, plateste tot, sa mai mearga in mm pe jos ca de-aia nu pot respira aer curat „burghejii”.
Bree soferilor..pe buzau net..politia aseara a avut o actiune preventiva deci intr o ora 31 permise ridicate,enumar viteza fara rca itp si alte probleme.deci..concluzia.soferi va rugam sa va schimbati atitudinea eu propun ca cei de la rutiera sa inmulteasca controalele ……
La mai multe controale.
Dar si sanctiuni cand vad tot felul de stationati pe banda care incurca traficul si creaza pericole, nu doar sa le dea un claxon si sa plece mai departe in timp ce „avariatii” raman tot stationati pe banda de circulatie.
La fel si la neacordarile de prioritate la pietoni pe trecerile de pietoni, se petrec sub ochii lor dar se fac ca nu vad si merg mai departe, incurajand astfel soferii sa nu acorde prioritate pietonilor si sa treaca periculos pe langa ei cand sunt in traversare.
Chiar ar fi util un semafor cu buton acolo. Și lângă Carrefour . Problema e că pietonii sunt mascați de gardul lui Toma
corect
Nu e vorba de nici un pieton mascat aici. Vinovat e soferul care cel mai probabil conducea cu viteza, avand in vedere ca masina s-a oprit la 7m dupa trecerea de pietoni.
Se vede clar ca pietonul a fost lovit langa axul drumului pe sensul care are 2benzi deci vizibilitatea neobstructionata de nimic, adica la o distanta de minim 3,8m fata de orice bordura, inclusiv bordura care are gardul viu langa.
Nici vorba ca nu l-a vazut, ci pur si simplu nici nu s-a uitat sa vada, de incetinit la trecere cum zice legea iarasi nici vorba.
Multa sanatate pietonului, la cat de departe de trecere (locul impactului) era oprita masina, probabil pietonul va avea de indurat niste dureri minim 12 luni, ca nu pare lovitura usoara.
Ca sofer, iti pot confirma faptul ca gresesti! Cand vii dinspre avion, nu-ti obstructioneaza nimic vizibilitatea. Cand vii dinspre contactoare, inainte de trecere este o mizerie din aia galbena care te forteaza sa treci ca melcul peste ea. Iar daca incetinesti, ori din cauza limitatorului, ori din cauza ca te apropii de o trecere, ai timp suficient sa opresti chiar daca se lanseaza unul pe trecere. Este o distanta suficienta intre trecere si boscheti, care sa-ti permita sa opresti in siguranta. In afara de aceste aspecte, orice pieton normal la cap stie ca inainte de a se angaja in trecere, chiar si pe trecerea de pietoni, este bine sa se asigure, pentru ca mai presus de dorinta de a vedea vinovatul la puscarie, ar trebui sa fie nevoia lui de autoconservare. Sunt cazuri in care pietonii se arunca efectiv pe trecere, iar masina este la 2 metri. Si daca mergi cu viteza melcului, tot o sa-l atingi. Asadar, trebuie sa existe echilibru de ambele parti, mai ales ca una dintre parti te poate omora daca esti ambitios.
Nu iau de bun ce zic roboții dar e un punct de pornire.
„Prin urmare, 7 metri reprezintă doar distanța de frânare efectivă, nu distanța totală de oprire. Pentru a opri în 7 metri totali (inclusiv timpul de reacție), viteza ar trebui să fie sub 20 km/h.”
Mai ușor cu pianul pe scări! Vezi tu din poze că va îndura dureri minim 12 luni?!?