Buzăul se pregătește pentru deschiderea autostrăzii

Impozit zero pe clădire și teren timp de trei ani.

E facilitatea acordată oamenilor de afaceri/firmelor care deschid afaceri noi în Buzău.

Condiția, investiția să fie de 200.000 € și să fie angajați cinci oameni.

Proiectul a fost propus de trei consilieri PSD (Bogdan Hudițoiu, Dragoș Giurgea și Ionuț Voicu), dar a fost votat de 21 de consilieri + 1 abținere, semn că a fost apreciat inclusiv de opoziție

În acest fel, orașul Buzău se pregătește pentru deschiderea autostrăzii A7 și caută să atragă investiții în oraș.

Înainte de 1 Decembrie se va deschide segmentul din A7 din jurul orașului Buzău ce va permite circulația neîntreruptă pe autostradă București – Buzău – Focșani


Citește și:

5 comentarii la „Buzăul se pregătește pentru deschiderea autostrăzii

  • Nici azi n-au livrat turcii pre-cadoul pentru romani.Cred ca era a N a data avansata sa dea drumul la DN2 pe pod.
    UMB a inceput lucrul la Garoafa la pod la sfarsitul lui august si de ieri se circula.Astia cu cadoul o bibilesc de 1 an.
    Autostrada toata poate o dau in termen,nu ne luam ca au 20 de zile intarziere,asta e nimic in constructii.
    Una peste alta si-au facut treaba pentru care au fost platiti,speram sa nu fie deranj cu reparatii in garantie si cei 2 din consortiu sa lucreze bine pe A8 si respectiv A13 unde au inceput primitator si au mutat multe resurse de la Buzau ca de aia treneaza de luni de zile finalizarea,desi era rapid de facut daca ramaneau resursele din vara cand trageau bine.
    Invatatura de minte pentru avansat termene peste termene si mai ales situatii jenante cu cadourile ca au cam 15% profit pe executia de acum,estimari din sistem.
    Mare atentie ca Buzaul nu o duce rau la angajatii in zona industriala,autostrada nu prea are mare spatiu de atras investitii pentru ca forta de munca pe margine nu prea e in zona.Marea problema a Buzaului e numarul foarte mare de angajati cu salariul minim,cifra de afaceri din industria locala e mare,sunt firme de anvergura,doar ca platesc extrem de putin,de aici ramanerea in urma sesizata de catre buzoieni.Puterea de cumparare e extrem de scazuta,iar pe inflatia asta scaderea salariului minim real,nu nominal,afecteaza foarte multi locuitori ai judetului.
    E drept ca si ei au tot votat niste personaje care nu puteau conduce un SMA daca aveam meritocratie.Personaje care prin dezmatul bugetar,’investitiile’ eficiente numai in mintea lor odihnita au condus la inflatia galopanta.Iar cum statul plateste datoria mai lesne prin inflatie,tot in capul buzoienilor se sparge asta.
    In fruntea judetului si orasului s-au perindat numai oameni de’succes’ in privat,la investitii.Au falimentat tot si au trecut la finantele publice ca aici e la gramada.

    Răspunde
    • in sfarsit se circula pe DN2 pe pasaj la Spataru
      dupa atatea amenintari cu deschiderea lui iminenta

      Răspunde
  • Acum trebuia sa fie gata suprafața parcelata si dotata cu toate utilitățile. Este? Restul sunt bife in broșură cu „realizări”. Zero rezultate si restul cheltuieli. Felicitări pentru idei! Târziu. Trenul a plecat de mult din gara Buzău.

    Răspunde
  • In Buzau te nasti, termini scoala si pleci . Asta imi spun toti elevii de liceu …

    Răspunde
  • Impozit zero pe cladire si teren timp de 3 ani=un mare fas ! Asta nu este o facilitate pentru investitori, este doar praf in ochi !

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.