Cerere a locatarilor din cartier
Cerere a unui locatar din cartierul Crâng de înființare a unei alei către Bd. N. Bălcescu.
Aleea le-ar fi utilă locatarilor din cartier în mod deosebit vara și în weekend când Bd. N. Bălcescu este închis traficului:
Primarul a anunțat că propunerea buzoianului va fi analizată.
Astfel de bretele de ieșire din cartier au mai fost amenajate în ultimii ani atât pe str. Obor, cât și pe str. Spiru Haret:
UPDATE: Un alt locatar i-a scris primarului solicitându-i să nu facă aleea:
Dar aleea aceea odată deschisă nu ar da în porțiunea de bulevard care se închide în week-end? Eu aș zice că da, dacă ne uităm mai atent pe hartă. E drept că ar mai fi cam 10-20 de metri probabil față de intersecția unde se amplasează bariera, dar totuși… Și dacă nu mă înșel ar trebui „sacrificate” și câteva locuri de parcare de reședință, deci plătite și nu știu cui i-ar conveni. În plus locul pare cam îngust, deci sunt premise să-ți găsești mașina julită, iată numai câteva argumente contra. Chiar se pretează așa ceva?
Încă o alee pentru noii cocalari care s-au mutat pe Balcescu. Pe vremuri era locuit de oameni de calitate! Astăzi 70 % sunt cocalari sămânțari- șaormari veniți din satele Bărăganului după ce și-au strâns euroii prin câmpiile Spaniei sau prin sanatoriile Austriei, Italiei și Germaniei
Tu faci parte din categoria „de calitate”?
Asa este. Trist dar foarte adevarat, zona a decazut enorm.
Locuiesc in aceasta zona si consider ca nu este posibila amenajarea unei alei, intrucat spatiul respectiv este destinat parcarii. Exista deja doua locuri de parcare platite, care blocheaza orice posibilitate de a face o alee. Din acest motiv, cred ca este mai bine ca bulevardul sa ramana asa cum este acum. Nu mi se pare corect ca, pentru unul sau doi oameni care nu doresc sa ocoleasca zona intr-un interval limitat – de sambata la pranz pana duminica seara –, sa fie sacrificata linistea si confortul celor care locuiesc aici. In plus parcarile sunt platite si contractate de locatari, iar desfiintarea lor ar reprezenta o nedreptate fata de cei care le-au achitat. Zona nu permite un trafic rutier suplimentar, iar modificarea ar crea doar disconfort pentru cei care locuiesc in zona .
Da, să călărițil în weekend singura stradă cu ieșire din cartier. Aleea Parcului. Că ăștia putem suporta praful, zgomotul și disconfortul. Liniștea și confortul celor pe unde îți miști tu rabla în timpul weekendului unde e? Păi să-ți pună Toma impozit mai mare, ptr liniște și confort.
Cum ar fi sa se interzica prostia? Tu ai fi primul dat afara din oras.
Subscriu la ceea ce a scris Gabi.
Locuiesc in zona si consider ca cererea de infiintare a acestei alei este aberanta,nejustificata si in dezacord cu opiniile celor care locuiesc in zona! S-a investit in amenajarea parcarilor,s-au atribuit locatarilor, traficul functioneaza bine si cand bdul este inchis deoarece se utilizeaza Spiru Haret(nu e aglomerat ca sunt scolile inchise) si strazile din spatele blocurilor! Nu sunt impotriva gasirii unor solutii rationale,justificate,potrivite atunci cand exista o problema dar aici….problema nu exista! Nu puteti da curs tuturor solicitarilor venite la adresa primariei ci doar celor justificate,aparute din cererea comuna a mai multor persoane!
Și eu locuiesc chiar în blocul cu pricina și cred că ideea este una foarte buna, cu condiția ca aleea să poată fi utilizata și în perioada în care bulevardul este închis. Nu mi se pare normal că pentru 2 locuri de parcare care ar urma să fie desființate sa obligi cel puțin 200 de proprietari de mașini din zona sa ocolească pe Traian Vuia! Și să vedeți aglomerație pe străduță actuala cu o capacitate de 1 mașina pe sens, sâmbătă, când este deschis sezonul nunților ori duminică dimineață când vine lumea la biserica Sf. Spiridon! Cat despre liniște, mi se pare ipocrizie, atât timp cât locatarii cu apartamente spre bulevard îndura zgomotul traficului! Deci, ideea este foarte buna și ar trebui aplicata, cu condiția că bariera de limitare a accesului pe bulevard sa fie mutată înapoia respectivei intersecții!
Nu cred că putem vorbi de «200 de proprietari de mașini obligați să ocolească», pentru că în realitate majoritatea locatarilor nu ies cu mașina exact sambata dimineata sau duminica dimineața la aceeasi ora. Traficul se distribuie pe parcursul zilei. In schimb, zgomotul si praful sunt zilnice și continue pentru cei care au apartamentele spre bulevard. Orice oras civilizat cauta sa reduca traficul auto de tranzit din cartiere si sa puna accent pe siguranta si calitatea aerului. Și, sincer, nu cred ca esti din blocul 7 – altfel ti-ar fi greu ss sustii aceasta idee, daca ai suporta zilnic zgomotul și praful de pe bulevard.
Domnule/Doamna Gabi,
Este extrem de interesant sa vezi cum pun problema oamenii care sunt deranjati de anumite aspecte ale vietii intr-o comunitate, insa ii doare fix in pix de problemele altor oameni care sunt deranjati de ceea ce tie iti convine.
Nu vedeti o problema ca acei indivizi sa ocoleasca tot cartierul, pentru ca altfel s-ar taia dintr-o portiune inchisa acum din Nicolae Balcescu si v-ar crea un disconfort si in weekend, mai ales ca zgomotul si praful sunt probleme zilnice si continue.
Suplimentar, afirmati ca trebuie redus traficul auto de tranzit din cartiere si sa se puna accent pe siguranta si calitatea aerului.
Acum, va rog, imaginati-va ca sunteti un duh sfant care pur si simplu vegheaza zona pana sa fie chemat la cer si pune in balanta situatia, in mod obiectiv.
Cum se simt oamenii care locuiesc in zona pe unde ies acum toti locatarii acestei zone, inclusiv dumneavoastra? Ei nu merita mai putin zgomot si mai putin praf? mai ales ca astfel traficul de tranzit s-ar distribui. Cei care stau mai aproape de aceasta dorita iesire, vor iesi mai repede, fara sa aglomereze capatul celalalt, care de asemenea va iesi mai repede fara sa fie inghesuiti de cei care acum au o alta solutie.
Cum ramane cu cei de pe Unirii? Si ei suporta zilnic zgomotul si praful dumneavoastra. iar ei nu vin sa va polueze zona atat de mult precum poate o faceti dumneavoastra. Ghinion, nu-i asa? Cum ar trebui sa reactioneze cei care au casele si apartamentele cu fata la strazile pline de masini? Ei cred ca sunteti niste norocosi, dar dumneavoastra nu acceptati nici cea mai mica concesie, ca e vorba despre confortul dumneavoastra. Aia sa se duca la munte sau sa cumpere in cartierul dumneavoastra daca vor sa traiasca bine. Nu-i asa?
De ce eu ar trebui sa fiu de acord sa nu circul pe bulevardul tau in weekend si sa ocolesc si sa-i poluez pe altii, ca sa-ti fie bine tie, iar tu sa circuli oricand pe bulevardul meu fara sa-ti pese? Nu ar fi corect sa se opreasca tot? Toti pentru unul, unul pentru toti. Nu asa ar trebui sa fie?
Stimata Doamna Giuli ,
Inteleg punctul dvs. de vedere, dar spatiul vizat este destinat parcarii si exista contracte platite pentru aceste locuri – o alee nu se poate face fara a afecta drepturile locatarilor. In plus, zona nu suporta trafic suplimentar, fiind capat de drum. Solutia pentru trafic nu este mutarea disconfortului dintr-un cartier in altul, ci masuri la nivel de oras pentru fluidizare si reducerea poluarii. Asa castiga toti locuitorii. Trebuie precizat ca inchiderea bulevardului nu este permanenta, ci doar intr-un interval limitat – sambata dupa pranz pana luni dimineata. Ocolirea se face deci pentru scurt timp, nu zilnic. In schimb, deschiderea unei alei ar aduce trafic, zgomot si praf permanent intr-o zona care nu este pregatita pentru asta si unde exista deja locuri de parcare platite.
Va comunic din start faptul ca sunt total de acord cu inchiderea bulevardului in weekend, chiar daca trebuie sa ocolesc daca am treaba in zona. Cred ca un inel exterior al orasului Buzau (amenajat si asfaltat corespunzator) ar putea duce si la alte zone pietonale in weekend. De asemenea sunt total de acord ca actualele contracte sa fie respectate.
Totusi, eu am reactionat la un principiu care era flagrant incalcat de domnul/doamna Gabi si anume acela al echitatii. Nu este normal sa vrei totul fara sa oferi ceva. Nimic mai mult. Nu putem fi ipocriti asa la nesfarsit. Sa gasim toate scuzele posibile cand ceva ne afecteaza, dar sa fim lejeri in gandire cand sunt doar altii afectati. Prin urmare, dupa ce situatia contractuala ajunge la final, cu siguranta se poate gasi o solutie prin care sa se inventeze acele doua locuri de parcare si sa se imparta zona in doua, astfel incat jumatate din locatie sa aiba intrarea/iesirea intr-un capat si celalalta parte in celalalt capat. Sau… un sens unic, astfel incat toata zona sa fie expusa la acelasi nivel de deranj.
Sa inteleg ca e mai grav sa ocolesti cateva ore in weekend decat sa traiesti zilnic cu zgomot, praf si trafic sub ferestre? Interesant mod de a pune problema. Bulevardul nu este inchis permanent, ci doar sambata si duminica – un interval limitat, nu o pedeapsa vesnica. In schimb, daca s-ar face o alee, disconfortul ar fi permanent pentru locatarii din zona si s-ar desfiinta si locuri de parcare platite, adica drepturi pentru care oamenii au scos bani din buzunar. Daca echitatea inseamna sa sacrificam linistea zilnica a unor locatari doar pentru comoditatea temporara a altora, atunci poate ca notiunea de «corect» trebuie redefinita. Orasul are nevoie de masuri reale de reducere a traficului de tranzit, nu de artificii care doar muta problemele dintr-o curte in alta
Dumneavoastra vorbiti de achitate? De acord ca acele drepturi trebuie respectate. Cat timp spatiul de parcare este platit, asa ar trebui sa ramana. Dupa ce ajunge la termen, insa, trebuie regandita situatia, cu gasirea de solutii pentru acele persoane care vor fi afectate. Nu stiu ce ati inteles dumneavoastra, insa o sa va reiterez intr-un mod mai simplu. Eu personal nu am o problema ca aveti liniste in weekend si nu ma deranjeaza ca ocolesc zona.
Ma deranjeaza in schimb nonsalanta dumneavoastra cand imi spuneti ca e extrem de grav sa va sacrificam linistea zilnica, doar pentru comoditatea unora din cartierul dumneavoastra de a iesi mai repede spre centru. Dar ce aveti de spus despre linistea celor din blocurile prin fata carora va deplasati ca sa iesiti din cartier acum? Am dat exemplul cu Unirii, pentru ca acolo este jale din punct de vedere al poluarii. Ar trebui ca dumneavoastra, la modul in care ati pus problema, sa nu circulati deloc pe acolo, insa cred ca o faceti cand aveti nevoie.
Concluzia dumneavoastra se va rezolva cat de curand, pentru ca o data rezolvata autostrada si inelele exterioare, nimeni sanatos la cap fara treaba in Buzau, nu ar mai dori sa piarda timp blocat in trafic.
In ceea ce priveste artificiile care muta problemele dintr-o curte in alta, singura ati subliniat faptul ca nu doriti curtea cu probleme si e bine ca situatia sa nu se schimbe. Curtea dumneavoastra sa ramana cu gazon curat si ingrijit, iar a vecinilor, numai buna de calcat in picioare cand va duceti la magazin! Nu ar fi CORECT ca fiecare curte sa aiba parte de acelasi tratament?
Subscriu!
Când se plângeau cei de pe Unirii spuneați că acolo așa trebuie să nu mai parcheze, să fie frumos.
Uite și aici e frumos fără să mai turnați asfalt prin grădini.
Se poate lua o măsură cu cap in orașul ăsta?
In primul rand acolo e spatiu verde cu alee pietonala.
In al doilea rand conform normativelor nici nu pot face strada acolo.
Chiar daca nu stai in zona, din poza iti dai seama ca ar insemna sa faca strada la 1m de bloc si de balconul cetateanului.
O asa mare discutie pt o problema relativ minora. Eu as avea o alta propunere si anume sa nu se mai inchida deloc bulevardul. Este indeajuns de lat trotuarul si pt biciclisti si pt pietoni si atunci de ce sa inchidem pt auto. Zeci de ani bulevardul a fost bine merci iar acum ca a venit democratia trebuia inModerarechis .Pe ce considerente s a inchis in week end asta o stie C L si don primarele. Nu cred ca buzoieni mai vor asta.
Pe Buzau City Report , am primit un raspuns din partea Dlui Primar :
„Aceasta propunere a fost discutata in Comisia de Siguranta rutiera si nu a fost avizata. Nu se poate deschide o artera de circulatie acolo pentru ca ar insemna distrugerea spatiului verde. Nici accesul in intersectia semaforizata nu ar fi posibil. Va multumesc ! ” .
Si eu multumesc pentru raspuns !