Mai mulți bani de asfaltări în 2026. Iată lista

Două cheltuieli importante ale orașului Buzău vor fi reduse în 2026.

1) Fără bani la sport

Anul 2026 găsește orașul Buzău, față de 2025, fără echipele de fotbal și de handbal fete, mari consumatoare de bani publici.


3-4 mil. € care erau cheltuite anual la echipele de handbal fete și fotbal vor merge din 2026 la asfaltări.

În loc să fie plătite mii de euro pe salariile unor jucători și jucătoare modeste, în majoritate din străinătate, banii vor merge pentru asfaltarea străzii Drăgăicii și a Șoselei Spătarului, trotuare și piste de biciclete.

Alte străzi importante care necesită reparații capitale sunt Dorobanți (zona de case), Mesteacănului (unde s-a băgat anul trecut țeava de apă) și Frăsinet

2) Reduceri la plata motorinei pentru autobuze

A doua reducere de milioane de euro pe an ar urma să vină din folosirea celor 16 autobuze și 20 de microbuze electrice Karsan:



Cele 16 autobuze electrice și cele 20 de microbuze ar urma să intre pe trasee din luna martie, cel târziu.

Vă dați seama ce economie se va face când în loc de autobuze, cel puțin seara, vor circula microbuzele electrice.

Următorul pas pentru Trans Bus și orașul Buzău ar trebui să fie înființare unei ferme de fotovoltaice astfel încât electricele să meargă cu cheltuieli care converg spre zero.

Din banii economisiți pe motorină, orașul Buzău ar trebui în 2026 să asfalteze măcar cele două alei de o parte și de alta a Parcului Tineretului (ambele pline de gropi), mai ales că la 1 iunie ar urma să fie deschis noul aquaparc, plus cele trei blocuri construite de Concas.

30 de comentarii la „Mai mulți bani de asfaltări în 2026. Iată lista

  • Astea sunt gogosi care nu pot fi contabilizate.In ceea ce priveste sportul, acolo se sifonau multi bani fara a avea rezultate .Ar fi bine sa se invresteasca 3-4 mil de euro mai ales ca primaria detine si o statie de asfalt ,deci preturile ar fi mai mici. In ceeace priveste motorina ,acolo e o gogoasa umflata ca oricum electricele se incarca din retea, curent care trebuie platit. Astea nu sunt masuri de reducere a cheltuililor, ci praf in ochi contribuabililor. Moderare

    Răspunde
    • Sa inteleg ca detii o masina electrica si stii cum e cu costul de deplasare la o electrica!? Bobita, costul cu incarcarea si mentenanta la un autobuz electric este cu mult mai mic!!! Tomita incarca bateriile cu 1,14 lei/kwh si merge 4km cu 1,14 lei. Autobuzele vechi consuma undeva pe la 30 l motorina la 100km, undeva la peste 2,3 lei pe km! Nu vrei sa stii cat costa revizia si reparatiile la autobuzele vechi! Asa ca intr-adevar scad costurile, nu sunt gogosi!!!!

      Răspunde
      • Inseamna ca are tarif preferential societatea comerciala Transbus, sau e grav subventionata si energia consumata de societatea comerciala Transbus.
        Tariful ala de 1,14 lei/kWh nu il gasesti nici pentru persoane fizice cu consum casnic la majoritatea furnizorilor, iar la persoane juridice (societati comerciale) tariful ala nu il obtii decat daca e corupt directorul companiei furnizoare si iti face o favoare pe sub mana ca esti ruda cu el.

        Cat despre consumul pe km, si acolo trebuie sa refaci calculele.
        Pana si vara autobuzele electrice mergeau fara AC ca sa poata sa scoata un consum mai bun si sa nu ramana cu ele blocate pe traseu, fara energie.

        Răspunde
      • Mama mia ai uitat sa specifici cat costa un auto electric cu toate celelalte cheltuieli ca este o noua investitie. A intrebat primaria celelalte UAT uri care au cumparat electrice care este avantajul financiar. Si sa lasam la o parte sugestiile UE cu poluarea ca ei mai au putin si renunta la acest tranport electric. Moderare

        Răspunde
  • Citiți invers articolul.
    Asfaltarea este pentru concas.

    Răspunde
    • Corect !Sa asfalteze Concas-ul ,nu primaria,din banii prostilor!

      Răspunde
  • Ce asfaltare sa facut numai la vedere iar intre blocuri ciuciu canalizarile lasa de dorit in unele cazuri se revarsa in subsolul blocurilor sau cum spun ei flota de autobuze hm , stai ca prostul in statie cel putin 30 min pentru un autobuz in oras sau sambata si duminica in grafic sau program este autobuz in realitate ciuciu gunoaie la tot pasu, caini , pisici , persoane fara fara adapost politia locala nu isi face datoria de vine cineva in control se stie dinainte , atitudine rezolvare cine si cite mai cite un oras de ris mai frumos arata unele comune sau sate …

    Răspunde
  • 9 ani a pompat zeci de milioane de euro in sportul nemostenit de la Bo$codeala. Trecem pe caiet!
    2/3 din veniturile Trans Bus provin din subventiile orasului, asa de bine merge firma asta umflata cu zeci de gioarse second-and.

    Răspunde
  • Vai de capu nostru. A strans sume astronomice din taxe si face numai maruntisuri. Unde sunt banii?! Ce face cu ei? Asfaltarile valoreaza nici un sfert de sfert din cat ne jupoaie. De ce nu face un pasaj la avion? Mii de masini se ingramadesc acolo zilnic, a dat drumu si la cartier nou, dar zona e blocata. 3 sferturi din asfaltari le-a facut cu bani UE, unde sunt restul de bani, ca platim biruri de ne ies ochii

    Răspunde
    • „Platim biruri de ne ies ochii”.
      O afirmație mincinoasă. Până acum impozitele locale erau de departe cele mai mici din Europa.
      60 de lei/an pentru o mașină și 100 de lei/an pentru un apartament însemnau aproape nimic pentru nevoile unui oraș precum Buzăul.
      Poate că v-au „ieșit ochii” de la răutate.

      Răspunde
      • BA OBRAZNICULE CU PRESA TA DE 2 LEI…TII CU HOTII?ERAU MICI PT CA SALARIILE ERAU MICI SUNT MARI SI SALARIILE LA FEL SAU MAI MICI SAU MAI GRAV DELOC.
        TINEAI CU SPORTUL ACUM PLUA BANI LA SPORT, VREI SA VEZI DOAR OBEZI IN SARACIA ASTA DE ORAS???
        DE CE NU TAIE BANII PT PRESA SI MEDIA? DE ORICE FEL?ACOLO SUNT SIFONARI CAT BANII PT TRANSBUZ. DE CE NU LUCREZI BENEVOL CU BANII DIN ALOCATIA COPIILOR?STAI LA CTR GRASE. CAND COMENTAM CA TRANSBUZ ESTE MAI RAU CA PE VREMEA LU BOSCO, STRGEAI CE SCRIAM. TE LAUDAI CA TRANSBUZ VA MERGE IN PROFIT DACA S-AU SCOS MAXI TAXI. DE CE NU RECUNOSTI PROSTIA SI MINCIUNA??? VEZI PASAJUL ALA FACUT NOU CU MILIOANE DE EURO ALA DESCHIS RECENT PE UNIRII SA VEZI CUM ARATA. RUSINE SA ITI FIE. PRESA SI POLITICUL FAC OAMENII SA PECE CAT MAI DEPARTE DE ACEST ORAS SARAC. VA AJUNGE MAI RAU CA rM sARAT.

        Răspunde
        • Nu au unde să facă sport copiii în acest oraș ! Ștrandul s-a închis de când a venit Toma , bazinul olimpic idem , patinoarul orasului e închis , o oră la patinoar costă minim 60 de lei . Avem sală de sport , dar n-avem echipă , rușine !

          Răspunde
      • Ne arati vreun apartament in Buzau care sa fi avut 100 lei impozit?
        Daca tu platesti atat pe apartament, platesti probabil pentru ca ai scutire de la primarie pentru jurnalisti, cum se dadeau si inainte tot felul de avantaje jurnalistilor care scriau doar laude, nimic incomod, ajungand pana la apartamente in care sa stea gratis sau in chirie modica de 50lei/luna.
        Ca nici la cea mai mica garsoniera posibila in oras nu era 100 lei impozitul.

        Răspunde
      • Se platea 100 lei/an impozit pentru un apartament in loc Buzau? Poate in micro XIV in anul 2015!

        Răspunde
  • Cu 3-4 milioane de euro pe an (cam vagă suma pentru un reporter) în atâția ani se puteau face niste pasaje în zonele super aglomerate din oraș?
    Cât au costat, de-a lungul timpului reparațiile autobuzelor cumpărate second hand?

    Răspunde
    • Păi și ce voiați să nu le repare ?
      Dvs dacă aveți mașină nu o reparați ?
      O aruncați direct ?

      Răspunde
      • Eu gioarse în care să bag mai mulți bani decât ar costa una nouă nu cumpăr.
        Gospodarii ăștia de 2 lei, care au pus mâna pe orașul ăsta trist, să se gândească dacă nu la autorități (DNA, etc) la Dumnezeu sau măcar la karma.

        Răspunde
      • Cu banii din parcari facea 2 pasaje, nu unul, dar ii toaca pe proiectele lui pseudo-culturale si tot felul de sifonari inutile

        Răspunde
        • Nu se poate face niciun pasaj.
          N-ai cum să blochezi timp de 1-2 doi (pe durata lucrărilor) această intersecție importantă din oraș.
          NU există niciun drum care să preia traficul pod-avion.
          Așa că pasajul acolo e o utopie.

          Răspunde
          • se pot face artere noi – ca tot se aproba blocuri din greu in zona de nord

            – se pot face artere care sa preia traficul de la calaret si sa il duca spre Sporturilor
            – se pot face artere care sa preia traficul si sa il duca spre Orizontului/Transilvaniei

            in felul asta presiunea pe rondul avion ar fi mai mica.

            evident asta presupune ca administratorul orasului sa fie atent la oras nu la propria persoana

            dar banii se duc pe aquapark….

            Răspunde
  • Bună ziua!
    Primarul și consiliul local ne-am mărit cu 47% taxele și impozitele pe case și mașini în plus fata de minimul impus de guvern.
    Așteptăm clarificări d-le reporter.
    Sper sa fie postat!

    Răspunde
  • La punctul 1, foarte bine, ar trebui ca 0 lei bani publici sa se duca in orice sport.
    La punctul 2 suna de parca cineva are impresia ca energia electrica e gratis, sau poate la institutii si companii de stat o fi gratis, se cupleaza pe neveu la fir si consuma cat vor, necontorizat si nefacturat, ca doar nu se dau in gat singuri. La privat, fie pe PF fie pe PJ s-a scumpit bine de tot, mai mult decat motorina.

    Răspunde
  • revedeti filmul cu explozia de bucurie dupa alegerea lui ciolacul ….. coruptie la cote inalte in orasul magnet ……. de exemplu firma cu un singur angajat membru PSD, intamplator, din 6 in 6 luni ia 800 mii euro doar pentru niste poze puse pe garduri …..

    Răspunde
  • Unde-i piscina acoperita cu care s-a laudat de atatea ori primarul? Acum se lauda cu o instalatie numita aqa park, pe care o poti folosi-daca ai bani- doar vara. Ca avem ditamai bazinul olimpic si-l tine blocat Lepadatu-cu ajutorul minunatului Boscodeala. Ce clauze or fi in contractul ala de concesiune, de nu-l poate recupera primaria, nu stim! Cat plateste Lepadatu/an de-i convine sa-l pastreze, iarasi nu stim. Poate stie reporterul si ne spune. In concluzie, SUNTEM SATUI de proiecte proaste(vezi extinderea parcului Tineretului cat de jalnic arata, vezi piata Daciei cum arata, vezi calitate trotuare, vezi proiectul unde trebuia sa ne plimbam cu barca etc).

    Răspunde
  • HAI CA ATI MAI FACUT BANI CA SA MAI FURATI NU VEDETI CE O SA IASA

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.