Nouă formă de presiune. De la greci, la bulgarii de la Buzău
Zilnic pe șantier.
A fost noua formă de presiune pusă de secretarul de stat din Ministerul Transporturilor pe constructorul grec al centurii A0 a Bucureștiului.
Presiunea a dat roade! Astăzi de la ora 17.00 se va da în trafic lotul de autostradă (A0 Sud, lot 3) care va permite circulația de la Pitești (în curând și de la Craiova) până la Constanța exclusiv pe autostradă.
Scrioșteanu a anunțat pe facebook ca de mâine va muta presiunea de la greci la bulgarii dintre Buzău și Mizil pentru ca din iulie să se poată circula pe autostradă și pe Focșani – Buzău – București:
Pe lotul problemă dintre Buzău și Mizil al A7 a ajuns zilele trecute și noul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban:
După discuția cu reprezentanții constructorului bulgar Trace și ai supervizorului Tecnic, ministrul a anunțat că acest lot ar urma să fie deschis „până la finalul lunii viitoare”:
Ultima problemă rămasă de rezolvat este cea a podului A7 peste pârâul Sărata de la km 38:
Aici 1) se eclisează sudurile problemă la grinzi și 2) se rigidizează antretoazele unde podul se așează pe culee și pilele mediane.
Săptămâna viitoare urmează a se începe testele statice și dinamice ale podului.
Forumul Construim România care are informații de pe șantier anunță posibilitatea deschiderii lotului Mizil – Stâlpu în luna iulie, fără recepționarea podul de la km 38 unde se vor monta senzori care să măsoare comportamentul podului sub trafic.
Citește și:
ce se mai aude cu rondul la intrarea pe A7 de pe sosea Brăilei ?? ziceau ca pe 29 dă in folosință si podul peste raul Buzău
Mai durează, nu e gata! De fapt sunt două ronduri, adică două sensuri giratorii pe DN2B. Primul, cel de lângă Rol Car, este pentru ieșirea de pe A7 dinspre Focșani sau urcarea pe A7 spre Ploiești și București, dar treaba cu urcarea mai durează până când o fi gata lotul 3 din A7 Ploiești-Buzău. Al doilea sens giratoriu, de lângă Verguleasa, va facilita intrarea pe A7 spre Focșani, inițial și ulterior coborârea dinspre Ploiești și București, la fel când va fi gata lotul 3 de la Spătaru și până la Podul UMB. Ambele sensuri giratorii sunt „legate” de autostradă prin două „bretele” în arc de cerc, orientate spre nord, fiecare cu câte două sensuri de mers, ramificate la capetele spre A7, cu separarea sensurilor. Și acestea sunt într-un stadiu extrem de avansat de finalizare fiind șanse foarte mari ca traficul să fie deschis în jurul datei de 10 iulie a.c. Deci cam peste 10 zile față de data inițială, dacă nu o mai interveni ceva!
Va astept sa scrieti si despre faptul ca UMB a fost amendata de ISC pt neconformitati la podul peste buzau. Da, UMB ul ala pe care il tot laudati.