Pregătiri pentru două deschideri

Astăzi se vor finaliza rosturile de dilatație pe un fir al podului E85 peste A7 (dintre Hanul lui Țintă și Spătaru):


Mai rămâne, la începutul săptămânii viitoare, finalizarea rosturilor și de pe cel de-al doilea fir (spre Spătaru)

Pe marginea podului s-au prins stâlpii și lisa parapetului marginal, inclusiv stâlpii de iluminat

Lisa mai trebuie prinsă în șuruburi în zonele de îmbinare de la capete

Trei Consecințe:

1) În câteva zile, dacă nu va ploua și muncitorii vor putea lucra, podul din nodul Buzău Vest va putea fi inaugurat.

2) Din acel moment, traficul de pe A7 va putea ajunge până în Buzău. În acest moment se oprește în ieșirea provizorie dintre Costești și Stâlpu

3) După deschiderea podului, traficul de pe E85 nu se va mai face (ca acum) prin improvizația cuplării a două dintre bretelele nodului Buzău Vest

Progres al lucrărilor și sub pod

Sunt imagini surprinse aseară de reporterul buzoienii.ro pe segmentul de 300 de metri lipsă din corpul autostrăzii:

Autogrederele și compactoarele pregătesc stratul suport înainte de așternerea balastului stabilizat cu ciment (BSC) și a straturilor succesive de asfalt
Așa cum se poate vedea, firul spre Buzău este mai avansat decât cel spre București
Această imagine este de pe cealaltă parte a podului (înspre Focșani)

Speranța turcilor e că vremea va permite continuarea în ritm alert a lucrărilor pentru a putea face inaugurarea întregului lot de 1 Decembrie (cadou al turcilor de Ziua Națională a românilor).

Finalizarea acestui lot (Centură de autostradă a orașului Buzău) va permite circulația pe autostradă (neîntrerupt) de la București până la Focșani (200 km).


Info +

Azi-dimineață șoferii au surprins din nodul Buzău Est camioanele cu asfalt pentru bucata de pod rămasă în urmă (deasupra căii ferate Buzău – Făurei):


Citește și:

16 comentarii la „Pregătiri pentru două deschideri

  • ne da cadou un mare rahat.(turcesc).peste 1 an o sa inceapa reparatiile.

    Răspunde
  • In ambele ronduri din nodul Buzau Est sunt deja gropi.

    Răspunde
  • … speranța moare ultima….sus , jos , în toate direcțiile ,nu mai contează, propaganda să meargă!✌️…

    Răspunde
  • Mai terminați odată cu marea deschidere chiar de 1 Decembrie! Ziua asta pică lunea, este sărbătoare națională, adică zi liberă și ultima zi de minivacanță. La data aceea circulația va fi deja deschisă deja pe acest lot, astfel încât „bucureștenii” să se întoarcă de la locurile de baștină spre capitala țării care i-a adoptat. Tot așa au s-o facă și la debutul minivacanței de Sf. Andrei-1Decembrie, adică or să se ducă spre obârșiile lor moldovenești, neîntrerupt cel puțin până dincolo de Focșani, ocolind Buzăul, tot pe autostradă. Toate acestea, știți de ce? Pentru că lotul ăsta 3 făcut de cele două firme turcești, pe care unii le cam hulesc pe aici, ei nefiind în stare să pună o cărămidă peste alta, va fi deschis cel târziu joia, pe 27 noiembrie, tocmai pentru a fi folosit cum trebuie de cei interesați pe toată durata minivacanței și nu numai, evitându-se astfel aglomerațiile, nervii întinși la maxim și accidentele care s-ar fi întâmplat în punctele „fierbinți” de până acum, cum ar fi fost sensurile giratorii de la Costești, Spătarul, Popasul Merei sau Hanul lui țintă și aglomerația de pe DN2B de la giratoriul de la Spătaru și poate până la celelalte două din nodul Buzău-Est. Iar despre reparații, la modul cum s-a lucrat, nici nu poate fi vorba, în mai puțin de câțiva ani, doar ceva pe la parapete din cauza unor șoferi inconștienți care vor încerca să „rupă” parapetele… Dixit!

    Răspunde
    • Termenul de 1 Decembrie e unul generic.
      Că va fi 2-3 zile mai devreme, cu atât mai bine.
      Important e că pentru noi, buzoienii, și nu numai, e un lucru util.
      Autostradă din Buzău spre București și Focșani, plus o centură (vest – sud – est) a orașului la nivel de autostradă e o realizare importantă.

      Răspunde
      • Păi, da! S-a precizat data exactă a deschiderii, e bine să o menționăm pe aceea. Tot la fel de sigur este faptul că și de Crăciun se va circula neîntrerupt de la București, sau din capătul celălalt, de la Ploiești, poate chiar până dincolo de Adjud, adică inclusiv pe lotul 1 al A7 Focșani-Bacău, deși de deschis o să-l deschidă înainte de această dată, dacă este să fie… Altfel unii vor fi induși în eroare și se vor repezi să fie ei primii la „Marea Deschidere”, fie că e pe 1 Decembrie, sau pe 25 Decembrie, așa cum vor crede și când colo, ce să vezi, dezamăgire totală când vor constata că de fapt inaugurările au fost cu zile înainte și își vor vărsa năduful pe presă că i-a „dezinformat”.
        Bine că nu ne miră faptul că sunt destui care nu au aflat nici măcar de deschiderea lotului 2 Mizil-Pietrosu al A7 Ploiești-Buzău. Multe mașini cu numere de județe din nord-estul țării intrau pe la nodul de la Mizil, în drum spre București fără să folosească măcar banda de accelerare, crezând probabil că acolo este începutul A7 spre București sau Ploiești. Mai mult ca sigur că veniseră pe DN2 și de acolo pe DN1B până la Mizil de unde au crezut că pot, în sfârșit, „urca” pe autostradă și tu care rulai deja pe A7 de la Buzău-Vest, cu viteza legală de 130 km/h, te trezeai cu ăștia în față, care intrau abia cu 60-80 km/h, riscând să te „înfigi” în spatele lor. Și când treceai pe lângă ei și constatai cât de impasibili erau la volan… Să nu uităm că în apropierea nodurilor rutiere nu ai nicio restricție de viteză, numai dacă te înscrii pe una din bretelele de ieșire din acestea.

        Răspunde
        • Deocamdată nu e oficial nimic.
          Nici nu se putea da comunicat, întrucat nu poți ști ce zile urmează (meteorologic).
          Spre Adjud e, din păcate, mai greu din cauza celor doi stâlpi LEA de la Tișița.
          Din cauza firelor de curent forezele nu pot intra să foreze coloanele podului lipsă.

          Răspunde
          • Transelectrica este condusă de management PSD ….

            Răspunde
      • Nu mai mintiti cititorii! Nu va fi nicio finalizare pe acel tronson anul acesta! Martie-aprilie 2026 se va circula de la Buc la Focsani pe A7. Nu va inteleg disperarea cu aceste dezinformari, pt ca este imposibil fizic a se finaliza toate lucrarile! Nu stiu de unde va luati informatiile, dar va spun ca sunt FALSE!

        Răspunde
        • Nu, domnule Dan, chiar se va deschide.
          Știu că deseori promisiunile CNAIR/constructori n-au fost îndeplinite.
          Dar – de data asta – se va deschide.
          NU mai e mult de lucru.

          Răspunde
  • Intrebare pentru autorul articolului.
    Dupa darea in folosinta a autostrazii pana la Focsani, se vor ridica seoaratoarele de sens de pe varianta, la fabrica de bere?Sunt satul sa platesc 50 de lei taxiul dus-intors de la poarta Crangului.

    Răspunde
    • Separatoarele de sens sunt folosite sa nu se încalce legea . Nu are importanta costul cuiva. Evoluție nu coviltireala.

      Răspunde
  • De ce să ridice acele separatoare de sens? Închid cumva șoseaua de centură? Alea nu erau pentru siguranța traficului auto și a pietonilor care, fără acestea se vor arunca direct cu capul înainte în fața mașinilor, în dorința de a ajunge mai repede la cimitir?! Ceea ce și vor obține majoritatea dintre ei, dar îi vor mai băga și pe alții în belele…

    Răspunde
  • Traficul se va reduce considerabil, poti instala un semafor cu timp redus pentru pietoni , gen 25 de secunde si toata lumea e fericita. Sunt oameni in varsta, pensionari care nu-si permit sa plateasca 5o de lei la taxi sa ajunga la cimitir. Mai lasati masinile acasa, mergeti pe jos, in oarsul Buzau nu ai nevoie de masina, la cat e de mic.

    Răspunde
  • Semafor cu buton- nu ar incurca traficul deloc, la cimitir se ajunge greu si pe jos, iar taxiul e scump, ma refer la cei care nu au masina personala.

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.