Veste bună pentru 41 de primării din jud. Buzău. Urmează încă 20

Primarii din 41 de comune din județul Buzău au fost chemați la CJ Buzău pentru a primi actele și cheile.

Microbuzele electrice școlare, model Ford E-Transit, au 350 km autonomie și costă în jur de 200.000 € bucata:


Adrian Petre, președintele interimar al CJ Buzău, a anunțat că alți 20 de primari din jud. Buzău vor fi chemați zilele viitoare pentru a primi cheile microbuzelor electrice:


Din cele 61 de microbuze electrice, 55 sunt pe fonduri europene. CJ Buzău a cumpărat doar 6:


Microbuzele electrice înseamnă:

1) Cheltuieli reduse pentru primării (costuri zero dacă primăriile dețin panouri fotovoltaice)

2) Rezolvarea necesităților crescute de transport, după desființarea școlilor/grădinițelor de prin sate


Citește și:

16 comentarii la „Veste bună pentru 41 de primării din jud. Buzău. Urmează încă 20

  • Tocmai azi, cu 2 zile înainte de alegerile pentru șefia C.J. Să trăiți bine, vorba marinarului, care de asemenea ne-a luat de fraieri! Dacă tot ține, de ce nu?

    Răspunde
  • 200.000 Euro bucata! Vă dați seama ce Maggie e la Brussels? Auzim ca sunt “ gratis”! De parcă Ursula și gașca aduc bani de acasă ! Asa de fapt sunt furați banii contribuabililor europeni! Dar vin vremuri foarte grele !

    Răspunde
  • Google AI dixit :

    „Concluzia este că 200.000 EUR NU este un preț corect pentru o furgonetă Ford E-Transit configurată pentru transport școlar.
    Prețul estimat corect pentru un astfel de vehicul nou, în Uniunea Europeană, se situează între aproximativ 65.000 EUR și 80.000 EUR (fără TVA și înainte de aplicarea posibilelor subvenții guvernamentale).
    Suma de 200.000 EUR este de peste două ori mai mare decât prețul de piață așteptat. Vă recomandăm să solicitați oferte de la dealeri autorizați Ford Pro pentru a obține un preț precis și competitiv.”

    Asa cadouri sa tot faci. Ies bani sa mananace toata lumea iar fraierul care le plateste, de fapt, crede ca-s gratuite.

    Răspunde
  • Se da o scara de bloc locuita cu oameni educati. Totusi, pe langa parcari pe spatiul verde, îngrădirea accesului in zone comune sau lucrări fără autorizație de spargere interioare de apartamente, mai sunt si alte situații pe care nu are rost sa le mai enumăr.
    Lumea a incetat sa mai ia masuri de mult, desi locuiesc si politisti pe acea scara.
    Bere pe treptele blocului, seminte sparte, totul la liber.
    Deoarece se asteapta de la populație sa spuna ce probleme sunt, nu vin autoritățile sa controleze proactiv.
    Ignorarea impunerii legii a dus aici, de aia pe Unirii se oprește pe spatii verzi, se intra pe interzis, se fac liniuțe. De aia.
    De aia lumea votează cum votează. Tot de aia.

    Răspunde
  • Oamenii astia nu mai cunosc limita. Trist! Cum naiba sa fii dispus sa dai atatia bani pe o furgoneta, fie ea si configurata…. Chiar daca scopul final este unul necesar si bine intentionat, tot nu este in regula sa platesti cel putin dublul pretului. Am configurat un Transit Van Trend 2025.75 cu motorul cel mai puternic – Electric Motor #2 [198kW] 1-speed automatic RWD, cu acoperis suprainaltat, 425L si cu majoritatea optiunilor posibile si a rezultat – Preț promoțional recomandat de vânzare 82.355 € fără TVA. Mai pui un 20.000 de euro pentru configurare si ar iesi maxim 120-130 de mii de euro, tras de par la maximum.
    Totusi, la o comanda atat de mare, pretul nu va mai fi 80 de mii de euro, ci 70 de mii. La fel si la configurare. Asadar, cam dublu s-a platit per unitate. Ideea este ca banii se duc la Ford, legal, facturat. Cum se intorc, daca se intorc…. aia e smecheria

    Răspunde
  • Îmi pare rău că trebuie să spun, domnule redactor/redacția – că nu este menționat numele celui care a scris articolul, genul acesta de articole nu are nicio legătură cu jurnalismul, din păcate! Informația transmisă de un articol de presă trebuie să fie exactă și obiectivă, trebuie să facă o radiografie exactă a subiectului prezentat! Din comentariile existente la articol, rezultă că unele persoane dintre care au scris comentarii sunt mai jurnaliști decât autorul articolului!
    Articolele de pe acest site, după umila mea pricepere, aduc mai mult a bârfă decât a articol de presă. Ar fi interesant de știut ce facultăți de jurnalism au absolvit jurnaliștii ce scriu articole aici.
    În rest, să auzim numai de bine!

    Răspunde
    • Reporterul face presă de la 18 ani, iar articolele sunt citite zilnic, de atâta timp, de mii de oameni.
      Meseria de jurnalist presupune mai mult vocație decât studii.
      Cristian Tudor Popescu – care e un geniu în domeniu – cu o minte brici și mii de cărți citite, n-are facultate de jurnalism, e inginer, a terminat automatica.
      În anii 90 în redacții circula și o glumă, dacă înjuri un inginer, înjuri 75% din redacție. Cătălin Tolontan, de exemplu, a făcut ASE-ul.
      Așa că zicerea asta cu facultățile de jurnalism de la noi converge spre zero ca valoare.
      Mai important e să ai minte, fler, cunoștințe și, uneori, curaj, decât teorie predată de niște unii care n-au lucrat niciodată în branșă.

      Răspunde
      • Pai nu-I asa? Romanul e bun la toate! Ce atata scoala? ..Mai important e să ai minte, fler, cunoștințe și, uneori, curaj.” Mai ales curaj, as zice.
        Facem case cu nea Gheorghe, care n-a terminat 8 clase, dar stie el cum e cu zidaria. Si cand cade casa peste noi, ne-a batut soarta.
        Montam centrale pe gaz cu vecinul de la 2, care e maxim sculer-matriter, apoi ne vaitam ca a sarit blocul in aer.
        Reparam masina pe la nu stiu ce meserias si cand ne cad rotile in mers (doamne fereste sa nu si omoram pe careva), de vina ,,e drumurile”.
        Mai nou, am auzit ca nici sa practici medicina nu ai nevoie de prea multa scoala!
        P.S. Macar aia de i-ai enumerat au terminat o facultate. Si au ,,mii de carti citite”! Si fii sigur ca intre timp au studiat mult si despre jurnalism.

        Răspunde
  • Microbuze electrice!
    Mi se pare o prostie!
    In conditiile climatice de la noi, nu cred ca apuca 5 ani.
    Tichie de margaritar.
    Inteleg cumva autobuze electrice in municipii, unde ai o cerere mare de transport, dar pentru 2 curse pe zi la 200.000, mai bine le deconta un taxi copiilor si gata.

    Răspunde
  • Mulțumim PSD, slăvit fie în veci numele tău!!!!

    Răspunde
  • Aici sunt banii dv!Manarii!Ce pensii ,ce salarii???Mafia sa traiasca!Bleah!

    Răspunde

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.