„Nu există indicator!” vs „Marcajul linie continuă nu-ți spune nimic ?”
E polemică pe facebook între șoferi pe tema circulației pe contrasens pe Bd. Unirii.
Unii șoferi consideră că pot folosi și a patra bandă (pe sens), câtă vreme nu există indicatoare și săgeți pe asfalt:
Alți șoferi, dimpotrivă, consideră că există marcaj, linia continuă trasată pe asfalt, și că poliția ar trebui să dea amenzi.
Iată un astfel de dialog contondent purtat pe facebook de doi șoferi:
Site-ul buzau.net a publicat recent un material video cu intervenția – pe acest subiect – a unui echipaj de la Poliția Locală:
Citește și:
loading...
Ala care zice ca nu e indicator a luat permisul pe brânză?
De linie continua ce zice?
Doamne ce ignorant!
Am vazut si eu asta seara ca este putin cam incert cand mergi pe mijloc, practic ar trebui sa fie semnalizat sa stim clar.
… să vopsească pe asfalt săgeți cu sensurile de mers respective,la intersecții și se termină cu circul și panarama!… marcajele ….când oare se trag?…
Nici pe E85 nu sunt indicatoare pe sensuri. Bizonul de mai sus circula pe stanga pana la Bucuresti ????
Numai îngâmfații și cei cu BMW nu văd linia continuă..
Pe ici, pe colo, pe zona scuarurilor este amplasat cate un indicator „Ocolire” prin urmare, n-am avea ce căuta pe cele două benzi centrale despre care, oricum, cică ar fi exclusiv autobuzului.
Bine, cel puțin pe sectorul acela de drum fiindcă nici măcar acele indicatoare nu apar peste tot, ele pierzandu-si valabilitatea după prima intersecție, după cum spune regulamentul.
Până una-alta, rămâne cum am stabilit – haos !
Nu te poți lua după marcaje și indicatoare fiindcă sunt ambigui și complet insuficiente astfel că ajungem sa circulam tot după cum ne taie capul si sa fie perfect legal.
Cu siguranță ar ajuta niste dungi provizorii galbene, care oricum se șterg singure după câteva săptămâni, la calitatea vopselei din 2023, așa cum n-am văzut absolut deloc prin haosul rutier de la Buzău deși sunt „n” situații unde se impuneau. In această situație n-ar mai exista îndoieli și tocmeala.
Nu-i ca și cum Unirii ar fi complet finalizat și traficul trebuie sa se conformeze noii normalități fiindcă autobuzele încă nu circula pe mijloc, semafoarele încă nu sunt pregătite (tehnic) să intervină în traficul actual, cu parcările nu-i hotărât nimic, prin urmare atât autoritățile, poliția, cât și cei ce invoca linii continui, E85 și alte traznai, să facă bine și să se abțină de la păreri categorice fiindcă nu s-a ajuns inca sa fie cazul de așa ceva.
Mergeti sa vedeti Zona Industriala cati fac virajul la stanga spre Slobozia (venind dinspre Apcarom) și nu respectă linia continua si banda de intrare a celor ce vin din acea parte. LIPSA indicator cu virajul la dreapta interzis, doar marcajele de pe sosea care de bune ce sunt deja nu se mai vad!
Că veni vorba de virajul la stânga, mai nou pe Unirii trebuie sa stii de pe la jumatea orașului, cu 1km înainte daca trebuie să virezi stânga, sa te înscrii corespunzător, adică pe mijloc, pe banda dedicata autobuzului, altfel, e foarte greu să reușești să te mai înscrii pe acea banda pe parcurs, ori să virezi stânga direct de pe banda a doua dintre cele destinate traficului autoturismelor.
Mare belea cu scuarurile acelea !
Dar când autobuzele vor începe să circule pe mijloc, cum procedează când vor vira, fie dreapta, și trebuie să treacă prin fața tuturor autoturismelor de pe același sens care vor merge la rândul lor inainte, fie stânga, trebuind să treacă prin fața autoturismelor care vin din sens opus.
Daca semaforizarea proprie va fi independenta de cea a celorlalte benzi, și autobuzele care virează vor avea verde iar autoturismele vor avea roșu, înseamnă că la o intersecție in cruce nu vom mai sta 3/4 din timp și circulam 1/4 din timp (cât de nasol suna, din acest motiv se caută renunțarea la semafoare și inlocuirea lor cu giratorii), ci vom sta 7/8 din timp si circulam 1/8 din timp.